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-26%On Sale
Stereo Hybrid 120 SLT – 750Wh (23/24)
Partie Electrique
| Moteur Pedalier | Oui | |
|---|---|---|
| Position de la batterie | Cadre 100% Intégré | |
| Afficheur/Ecran | BOSCH Kiox 300 + LED Remote | |
| i | Couple Moteur | 85Nm |
| i | Batterie Ampere heure | 20.1Ah |
| Marque Moteur | Central Bosch | |
| Information Complémentaire | Installation Smartphone Grip BOSCH | |
| i | Autonomie | 190Km |
| Modèle Motorisation | Bosch Performance Line CX Smart System (85Nm) | |
| Vitesse | 25km/h | |
| Voltage | 36 Volts | |
| Puissance Moteur en Watts | 250Watts | |
| i | Batterie Puissance Wh | 750Wh |
Partie Cycle
| Amortisseur | FOX | |
|---|---|---|
| Taille de roue | 29″ | |
| Pneus | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6 | |
| Tige de selle | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm | |
| Selle | Natural Fit Sequence+ |
Transmission & Freinage
| Freins | Shimano XT BR-M8120, disques hydrauliques | |
|---|---|---|
| Dérailleur Arrière | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 vitesses |
Suspension
| i | Débattement | 130mm |
|---|---|---|
| Fourche | FOX | |
| i | Tout Suspendu | Oui |
| Modele Fourche | FOX Ø34 Float Rhythm | |
| Amortisseur modele | FOX Float DPS Performance |
General
| Type de vélo | VTT électrique tout-suspendu | |
|---|---|---|
| Type de produit | VTT électrique tout-suspendu | |
| Groupe d’âge | A partir de 14 ans | |
| Type d’utilisation | VTT, Cross Country, All Moutain | |
| Garantie | Garantie Cadre 6 ans et 2 ans Parties Electriques | |
| Millesime | 23/24 | |
| Poids | 25,3kg | |
| Poids total autorisé | 135kg | |
| Couleur | Noir | |
| Forme de cadre | Cadre Droit/Homme |
564HT34
Stereo Hybrid 120 SLT
Confort de conduite
Le VTT Cube Stereo 120 se distingue comme un choix exceptionnel pour les amateurs de VTT cherchant à rouler sur des terrains plus plats tout en privilégiant le confort. Ce vélo hybride combine habilement les performances d’un VTT traditionnel avec la polyvalence d’un VTT électrique. Son débattement de 120 mm offre une suspension suffisante pour absorber les irrégularités du terrain, assurant une conduite fluide et agréable, même sur des surfaces relativement plates.